2005年5月中旬、全国大会の日程が発表された。前回参加したZakさん、シゲさん、ヨウジーニ君、リッキーさん、マンモンさん、Ｏさんが今回も参加し、新たにNAOさん、モツさんが参加される事に。
前日。電池を当日充電以外一通り充電し、いつもの如くラジオを付けたまま就寝。
大会当日。予定通り7時15分くらいに出発し、東京メトロ＆武蔵野線で南船橋に。会場の概観は去年の大会を参照。
会場にはすでにリッキーさんやマンモンさんスタッフ方々がコース準備をしていた。
|ｗ）ﾉｼ＜マンモンさーん
|ｗ） …反応なし
|；ｗ）ﾉｼ＜マンモンさーん！
|；ｗ） …反応なし
|；`ｗ)ﾉ＜マソモソー！！
|ｗ）Σ マソモソいうなー！＞ヽ（ω；
…だって反応無いんだもん(;´Д`)
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今回使用した『アバンテ幽々子・永夜抄仕様』。通称ゆゆアバンテ(笑) 今回のコースレイアウトからフロントはWA、タイヤもあまり干さずの状態でした。 |
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今回のコース。 |
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別角度から。 |
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自分が参加した全国大会としては初めて、練習コースが設置されていました。 |
会場入りすぐに受付時間となり、今週のラッキーナンバー「6」ということで60番のモーターを選択。（というか既に6〜56番は無くなっていた…）
モーターならしは700mAhのニカドで逆回転10分、正回転10分。オキシライドで逆回転10分、正回転10分くらい
するとこの時点でニカドにも関わらず36km/h出ていたので、「もう十分かな」とブレークインを終了していた。
ところが、それがマズかった（泣）
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えのもと常連組のピット。 |
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どうもえのもと組の方々はお疲れのようで、 練習走行は今回も2回。 |
予選開始。参加者は45人と去年の同会場と比べると少なかった為か、並ぶ様子はあまり見られず。
予選1回目。ちょっと前に充電が終わったばかりのニカドでアタック。…思うほど直線で伸びず、31秒07でゴール。
予選2回目。周りの方々も30秒後半又はコースアウトと聞き、ダイソーアルカリをぬるい程度に暖めて再アタック。やはり伸びず31秒51の情けないタイムorzしかも他の方々は30秒前半・29秒台をたたき出す状態…完全に油断してました＿|￣|○
一通り前半の予選が終了し、昼休憩に。
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休憩中に、予選結果が貼りだされました。 光の具合でピンクっぽくなっていますが、今回も白い紙です(笑) |
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名前は消すのがメンドイのでそのままです(爆) 油断が結果に出ています（泣） |
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上位陣の方々。 ナニこの28秒29秒の山(;´Д`) |
予選3回目。予選突破には30秒を切らないと絶望的だったので、タイヤをTSしぐれ仕様の良く干したつるつるタイヤに変えるか、電池をニカドにするか、モーターをさらに追ってみるかと悩んだものの、結局モーターは軽くオキシで追い、タイヤもそのままにして、電池をイプシアルファ（通称凄い粒ｗ）にしてアタック。しかし今回も思うように伸びず、31秒26で糸冬了＿|￣|○ ＿|￣|:;.:... ＿|:;....::;.:. ＿ :::;..::;.:..
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予選も全て終了し、予選結果が貼り出された。 |
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結局28回と同じく28位で終了しました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ 他シゲさん26位、Zakさん27位、ヨウジーニ君32位、マンモンさん35位。 |
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そして前回惜しくも予選突破ならずだったリッキーさんは、見事10位で予選突破。 さらに初参加のモツさん、NAOさんも予選突破されました。 |
決勝…参加してないので省略（ぇ
マンモンさんと共にバトルレースで使用するネタマシンを練習コースでマターリと走らせたり、リッキーさん達の走りを見たり。
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あっという間に表彰〜 3位、昨年同会場優勝の大島さん。 |
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準優勝、BARホンダ仕様アバンテの山崎さん。 |
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優勝は”神”こと杉澤さん。 決勝1回目で予選トップタイムを塗り替える28秒14をたたき出し、そのまま逃げ切り… |
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おめでとうございますｍ(__)ｍ |
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もう一枚。 |
最後にバトルレースが行われ、ホーネットタイプ3や小径やらのネタマシンを投入するものの、皆さんカツカツ仕様で全力投球しまくり(;´Д`)
ゆゆアバンテで1回戦1回勝つのが精一杯でした＿|￣|○
大会終了後、秋葉原に。 静かな秋葉原っていうのは不思議なモノでした。
しかし時刻は既に20時で、周りの店は殆ど閉店（汗）
感想
今回はハイレベルだった為か（1位と20位のタイム差1秒71ってナニヨ；）、前回決勝進出できた油断もあってか、散々な結果でした。
油断した部分を挙げてみると…
・タイヤを中途半端な状態で使用（まだ干し足りなかった）
・気温27℃にも関わらず、モーターを冷やさずオキシで無駄に追っていた（そりゃ36km/hもでる罠…）
・スピードチェッカーで負荷をかけるのを忘れていた（そりゃ直線も伸びない罠）
・アルカリ電池を過信し、しかも中途半端な温度でレースに出ていた（前回ならともかく、40℃でしかも電圧も中途半端('A`)ﾆｶﾄﾞﾆｽﾚﾊﾞ…）
以上の部分を改善し、次回こそは予選突破したいですね（＾＾；
