前回のニューイヤーGPから2ヵ月後。今回もROXでスプリングGPが開催されました。
先週に開催された中部大会で使われたコースレイアウトを見た感じ、ヒルクライムの前に芝セクションがある、ハイスピードコースということもあり
今回は久しぶりに超大径で全開走行出来るかも…と淡い期待をしつつ準備を進める。
前日には えのもとにて最終チェックも兼ねてショートスロープを使ったヒルクライムの練習をし、超大径MSでも安定して走行することを確認。
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今回も過去のジンクスに則って、練習走行に出ず やや遅めに出発。 今回も、えのもと勢が多く参加することとなったので |
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今回のレイアウトは、他の会場とほぼ同じのレイアウト。 |
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やはり一番の難所だったのはここ。 |
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一定以上の速度を出すと、芝生で不安定になる為か |
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練習コースは幸いにもヒルクライムを使ったもので、ジャンプ時の挙動をチェックするには最適でした。 |
前回あった、結局使われたのか怪しい例のピットスペースは無かったので、いつもの場所に荷物を置いて大会の準備へ。
エントリーナンバーは前回と同じ時間でしたが370番と、少し早いものでした。
レースまで時間があったので、一旦練習コースでヒルクライムの挙動を確認してから本番に挑みました。
・オープン、大径部門1次予選・午前の部（3レーン・オープン）
とりあえず様子見ということで、タイプ5にパワーダッシュを積んでアタック。当初はハイパーダッシュ2を使っていたのですが、練習コースで思ったほど速度が出なかったので少し速い物に変更。しかし、いざ走らせて見ると思っていたほど速度が出ない。しかも、そういう時に限って対戦相手は全然コースアウトする気配は無し。
完走はしたものの、結局3位くらいでゴールし、タスキゲットならずorz
午前中は参加人数に余裕があったので2回目が行われましたが、選ばれたのは「エントリーナンバーの下一桁が7、8番の選手」ということで
今回も2回目のチャンスは無かったのでした。
昼は250円弁当で済ませ、久しぶりにフリー走行に。
3周走れたので、午後に使う予定だったMS超大径にハイパーダッシュPROを積んでテスト走行。
これでコースアウトするならライトダッシュPROで行く予定だったのですが…
十分な速度で、全く危なげない走りで完走。これなら大丈夫だろうと午後のレースへ。
・オープン、大径部門1次予選・午後の部（2レーン・大径）
フリー走行で使った超大径MSに、一応フリーで使ったのとは別の電池に交換してアタック。
予定通り、十分な速度で走ってトップでヒルクライムに入ったのですが
ヒルクライムで体勢を崩し、コースアウト…＿|￣|○ 何故？
ってことで、今回はノータスキで終わりでしたとさ。
ちなみにえのもと勢は、ケンビシさんとN君がタスキをゲットしていましたが、2次予選で敗退でした。
今回は新橋のTPF（タミヤ・プラモデルファクトリー）に行く事にした為に途中退席していまして、この日の優勝者などの結果は知りません。
Kさんが今回も準決勝に進出していたので、今回も健闘していたものと思われますが…
完走感想
速度が足りないとスピード負け、速度があると理不尽なコースアウト。運の悪い日の典型的な結果でした。
先ほど調べたところ、過去のスプリングGPでの成績は、2007年の2次予選進出が最高リザルドで、それ以降はタスキすら取れないという結果。
自分はスプリングGPとは縁が無いようです…
とりあえず、コース自体はニューイヤーと違い速度が出せるようになった面白いものでした。今後も速度を出せるレースで何とか結果を出したいところです。
写真を殆ど撮影しておらず、薄い内容になってしまいスミマセン；
