1年振りのMini4GPに参加するということで制作しました、赤VSシャーシの井桁マシンです。
井桁マシン自体、昨年のマシン以来制作してなかったので
形は殆ど昨年仕様と同じ状態となっていますが、一応ニッケル水素仕様で対応しています。
フロント
左830右WAで104.81㎜
上下共に830で上104.45㎜、下104.54㎜
左サイド
フロントローラーのスラスト角は1度
右サイド
フロントローラーのスラスト角は4度
今回は予めタイヤを制作していたので、それに合わせた色合いに。
ボディは久しぶりにアバンテJr.。今回もキャラ仕様で考えていましたが、結局思いつかず。
重量はタイヤの重さが響いたか80gほど。
フロントバンパーは定番の組み合わせ。
ローラーステーは今回も、5000円ミニ四駆・MSシャーシEVO.Ⅰに入っていた3㎜FRPプレートを加工。
リヤは今回も同じ形に。
ただ、サイドフレームに使っている弓FRPの位置が気持ち高くなったので
ステーは去年仕様より若干高め。
ローラーベースは125㎜
タイヤは今回インナーに赤のスリックタイヤを使用し、やや厚めに取り付けた為
やや重いタイヤになっています。
ダミータイヤは中空ゴムタイヤを貼り付けています。
フロントタイヤを干していない為、コンディションの良いコースではグリップを持て余している感じ。
近いうちに干す予定。
タイヤ径は34.81㎜
シャーシ
軽量化パターンは昨年仕様と変わらず。
シャーシ内部
今回のカウンターギヤは、旋盤で中心軸を加工してみました。
モーターカバーに取り付けている金具は、短い方をノーマルより画像から見て左に寄せています。
これは、シャーシを軽量化した為、電池を入れると右側の電池が中心に寄ってしまう為
電池の金具の当たる面積が小さくなってしまい、通電の効率が悪くなってしまったので
金具の方も電池に合わせて移動させています。
