フルフラVZ-2023Ver.1

23年8月　第344回えのもと杯　チューンクラス　3位（レブ小径タイヤ使用）

	えのもと杯で開催されているフルフラのダッシュモータークラス 基本的にバンクタイプの通称バーニングチェンジャーを使い、ウェーブすら使わないレイアウトを使用するのですが 従来の830ベアリングを使用したセットでは、どうしてもプラリンなどを使ったマシンに敵わなくなってきたので 新車を制作しました。と言っても一から制作するのではなく、ちょうど開催されたレブチューン・小径タイヤ限定レースで使用したシャーシを引き続き使う形に。 VZシャーシマシンです。
	フロント 上19�o低摩擦プラローラー下19�oプラローラー（上下共に520in）で 上104.98�o、下104.08�o
	リヤ フロントと同じで 上104.43�o、下103.58�o
	左サイド
	右サイド フロントローラーのスラスト角は左右共に1度。
	ボディは以前使っていたサンダーショットのプラボディ。 重量は78.19g
	フロントバンパーはVZシャーシのFRPワイドプレートに合うように直FRPを上に貼る形に
	ローラーに使うビスは全てダッシュモーターのパワーに耐えられるよう キャップスクリューを使用。
	リヤもFRPワイドプレートを使用
	シャーシとはビス止めで付けられる形に。 ローラーベースは125.6�o
	タイヤは過去に耐久杯で使っていたタイヤで32.3�o
	シャーシ 内部は特に目立った加工はしていないので省略。

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