B-MAXベースのレギュを取り入れたクラスを新設し、それに合わせて制作したVZシャーシマシンです。
23年に新設したのですが、いざ大会となると大会の参加者が減少していて
そもそもオープンクラスすら人数がレースを開催出来るギリギリの状態だった為…
結局一度も開催せずお蔵入りとなってしまったのですが、解体前に撮影した次第。
フロント
左右共にWAで104.05㎜
リヤ
上19㎜オールアルミ下19㎜お椀型オールアルミで
上102.81㎜、下102.83㎜
左サイド
右サイド
フロントローラーのスラスト角は左3度右4度。
ボディはベアホークのプラボディ。
シャコタン化して、シャーシに低くフィットするカタチに。
重量は123.86gと若干重め。
フロントはFRPワイドプレートを使用
フロントアンダーブレーキは青
リヤステーはスラダンを使用
ブレーキはFRPのリヤブレーキステー
ローラーベースは134.5㎜。
サイドはARのサイドプレート。
タイヤは前のB-MAX車で使っていたスーパーハードを流用。
ボディは無加工レギュだった場合のことを考慮し、スーパーアバンテのボディも用意。
マシンのパーツは全てシャーシに集約しているので、ボディはシンプル。
