B-MAXベースのレギュを取り入れたクラスを新設し、それに合わせて制作したMAシャーシマシンです。
23年に新設したのですが、いざ大会となると大会の参加者が減少していて
そもそもオープンクラスすら人数がレースを開催出来るギリギリの状態だった為…
結局一度も開催せずお蔵入りとなってしまったのですが、解体前に撮影した次第。
フロント
左右共にWAで103.91㎜
リヤ
上19㎜プラリン下19㎜オールアルミで
上102.91㎜、下102.42㎜
左サイド
右サイド
フロントローラーのスラスト角は左3度右4度。
ボディはサンダードラゴンのプラボディ。
シャコタン化して、シャーシに低くフィットするカタチに。
重量は128.43gと重め。
フロントはフルカウル用FRPプレートを使用
フロントアンダーブレーキは蛍光オレンジ
リヤステーはノーマルをそのまま使用。
ブレーキはFRPのリヤブレーキステー
ローラーベースは127㎜。
サイドはMAのサイドプレート。
タイヤ径は26.2㎜
ボディは無加工レギュだった場合のことを考慮し、デクロスのボディも用意。
マシンのパーツは全てシャーシに集約しているので、ボディはシンプル。
