ホーネットＴＹＰＥ３Ver.1

	タイプ1仕様のバンパーが度々取れるので、タイプ3で新車を制作しました。
	フロント 830で104�o
	リヤ 11�oベアリングをダブルで、上103.5�o、下103.9�o
	左サイド フロントローラーのスラスト角は0度…というかむしろアッパースラストかも…
	右サイド ローラーベースは121�o
	今回はバンパーカットは止めました。 井桁にするのは正直面倒だったので(爆)
	フロントは弓FRPを組み合わせ、バンパーの下に。 しかし、これだけでは激しくアッパースラストになってしまうので…
	サイドにＦＲＰを貼り付け、スラスト角がつくようにFRP同士を貼り付け。 これで何とかアッパースラストは免れています。
	リヤーはタイプ1で使っていたものを流用し、サイドバンパーで補強。
	タイプ3ではリヤースキッドが使えるのが有難いです（汗） FRPとの接続は、穴あけが面倒だったので瞬着で固定。
	シャーシ内部 サイドバンパーをカットしていないので超大径は使えず、普通の大径タイヤ。 ギヤーはコンペティション。 ベアリングはHGベアリング。
	プロペラシャフトも、タイプ1で使っていたものを流用。 ターミナルは、フロント→B　リヤ→Aを使う事でCセットを再現。
	からし色ギヤは、ハトメを入れてますが タイプ1ほどのクリアランスがない為フランジ部分を削ってあります。 空転時間は5秒くらい。 このマシン、スラストが殆どない為か結構速いです。

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