サンダードラゴン２００４

04年第118回えのもと杯優勝

	榎本さんから御厚意で譲って頂いた、赤ＴＺで新車を制作しましたサンダードラゴン２００４です。 今回は全国でよく使われるＦＲＰセッティングを施してみました。
	フロント ダブルアルミ（レイザーギルから流用）で104.5�oくらい
	リヤ 830で同じく104.5�oくらい
	左サイド フロントのスラスト角は緩いです
	右サイド フロントのスラスト角はきつくしています …と言うか、ただ今分度器を持っていないので何度か分かりません(爆)
	制作のミスで、フロントバンパーが少し斜めになっています（＾＾；
	上下のピンクギヤスタビ（今思いついた）は、上9�o下10�o
	リヤは軽量化を考えてＦＲＰは2枚
	タイヤはハーフ。 踏ん張りを利かせるために厚さは6�oで、接地面は3�oのテーパード加工。
	ボディはバッテリーホルダーとネジで直結。 シャーシはバンパーカット・抵抗抜き以外は何もしていません。その為か重量は90ｇほどあります。
	ボディは今回もバッテリーホルダーと直で瞬着で止めるつもりだったのですが、制作中に瞬着でバッテリーホルダーとシャーシがくっついてしまい、強引に取った途端にツメの部分が片方損傷… そこで写真のようにＦＲＰの切れ端を加工して電池をホールドできる状態に。 走行中に取れなきゃいいけど…
	抵抗抜きは写真のとおり。
	カウンターギヤはレイザーギルで使用していたものを流用。

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