ウイニングバードえのもと仕様Ver.2

	現役時代に制作したボディを久しぶりに現役復帰しました、ウイニングバードえのもとサーキット仕様です。 ローラーセッティング等大幅変更しました。 ちなみにVer.1はこちら。
	フロント。
	リヤ。
	サイド。 ローラーは内側に。
	シャーシ裏は、ＦＲＰプレートでカバーしています。 シャーシ強化のほかに、シャーシ底面の整流効果を狙っています。 このへんが、えのもと仕様ってワケです。
	えのもとサーキットのコースは不定期で変わりますが、だいたい１箇所の連続コーナーとウェーブ以外はストレートの平坦なコースなので、 連続コーナーで素早く走る為にリヤのローラーの位置を前方寄りに。
	自作ＦＲＰバンパー（モデギャラで購入したものを加工）を使用し、１３�oベアリングで」１０５�oくらい。 かなり前傾してます（＾＾；
	自作ＦＲＰステーを使用し、上を９�o下を１３�oにして、同じく１０５�oくらい。
	抵抗抜きは勿論しています。 カウンターギヤは７３０のフローティング加工。
	シャーシ底面をＦＲＰでカバーしているので、電池落としも施しています。ほんの数ミリですが(笑) 8月3日のえのもとサーキットでシェイクダウンしたところ、タイムは前と同じく6秒60台ですが安定性は向上しました。 あとは直線スピードの伸びでしょうか？

BACK